Parâmetros do Produto
Nota: os modelos com capacidades de 1T / ha 10T / h nesta série também podem ser com motores monofásicos e 220V (0,37kw-2,2kw), e os demais funcionam apenas com motores 380V trifásicos. Por favor, confirme a tensão e o tipo de fase antes de fazer o pedido.
GKH-EX: motor à prova de explosão GKH-DS: selo duplo GKH-FC: motor conversor GKH-UP: baixa descarga
Estrutura do produto
● O é principalmente composto por um corpo de bomba, uma base de bomba e uma parte do motor. Cada parte é conectada por um parafuso. Os pés de apoio da base podem ser ajustados livremente para facilitar a instalação sem uma base de montagem fixa. O tubo de saída pode ser instalado verticalmente ou horizontalmente de acordo com as diferentes necessidades.
● Adota uma transição suave, estrutura rígida e design de paredes espessas. As peças, incluindo o corpo da bomba, a tampa da bomba, a parte do impulsor e a parte em contato com o material, são todas de aço inoxidável (AISI316 ou AISI304). As vedações mecânicas do eixo são feitas de aço inoxidável de alta qualidade e carboneto de silício. Maior resistência ao desgaste e hidratação, estendendo a vida útil.
● O corpo da bomba e o impulsor adotam a fundição de precisão integral e a superfície de todas as peças são tratadas. Com acessórios especiais para auxiliar na instalação, garantindo uma folga dimensional precisa. A vedação do eixo adota a estrutura do tipo aberto, portanto, mesmo uma pequena quantidade de vazamento na vedação do eixo pode ser observada a tempo. Também garante que mesmo que o vazamento não seja percebido em um curto espaço de tempo, não transborde no motor, garantindo assim uma boa vida útil do motor.
Princípio de trabalho
O líquido ganha energia durante o movimento através do impulsor e deixa a borda externa do impulsor em alta velocidade para o invólucro espiral e, em seguida, desacelera na voluta devido ao alargamento gradual do canal de fluxo e converte parte da energia cinética em energia de pressão estática. A pressão mais alta finalmente flui em uma direção tangencial para fora do tubo. Enquanto o líquido é forçado do centro do impulsor para a borda externa, um vácuo se forma no centro do impulsor. Uma extremidade da linha de sucção da bomba se comunica com o centro do impulsor e a outra extremidade é imersa no líquido fornecido. Sob a ação da pressão entre a pressão da superfície do líquido (geralmente pressão atmosférica) e a pressão dentro da bomba (pressão negativa), o líquido entra na bomba através do tubo de sucção, enquanto o rotor continuar girando, a bomba continuará a inalar e descarregar o líquido. A bomba depende principalmente da rotação em alta velocidade da força centrífuga gerada pelo impulsor para transportar o líquido, por isso é chamada de bomba centrífuga.
O impulsor e a bucha são fundidos de precisão de uma só peça e são montados diretamente no eixo de saída do motor, com grande resistência, design exclusivo, fácil instalação e alta precisão.
O motor tem as vantagens de alta potência, grande torque, baixo aumento de temperatura e baixa vibração. O motor trifásico aciona diretamente a cabeça de moagem, economizando tempo de moagem.
Existem 3 tipos de métodos de ligação, nomeadamente ligação por braçadeira, ligação por rosca e ligação por flange. O método de conexão padrão é a conexão por grampo.
Vitrine do produto
Perguntas e Respostas
Q1: Qual é a elevação e o fluxo desta bomba?
A1: A elevação e o fluxo desta bomba são baseados na potência do motor. Você pode nos dizer seu fluxo e cabeçote necessários, nossos engenheiros irão personalizar o motor para você.
Q2: Qual é a marca do motor?
A2: A marca do motor não à prova de explosão é Dedong e a marca do motor à prova de explosão é HuXin. Se os clientes solicitarem outras marcas de motor, como ABB, Siemens, etc., também podemos personalizá-lo.
Q3: Qual é o tipo de conexão da bomba?
A3: Existem três tipos de conexão, ou seja, conexão de grampo, conexão de rosca e conexão de flange. O método de conexão padrão é a conexão por grampo.
Q4: Qual é a concentração dos materiais que podem ser transportados pela bomba?
A4: A concentração mais alta é 0,4. Geralmente, o líquido pode ser transportado desde que possa fluir automaticamente.
Q5: Qual é a temperatura máxima de trabalho da bomba?
A5: A temperatura máxima de trabalho é 150 graus Celsius, e ambos os selos duplos e refrigeração a água devem ser usados quando estiver acima de 100 graus Celsius.
Q6: Existe algum motor à prova de explosão e motor de frequência variável disponível?
A6: Sim, o motor à prova de explosão ou motor de frequência variável está disponível de acordo com os requisitos do cliente, mas o motor padrão é não à prova de explosão e de frequência não variável.
Q7: Qual é o material da bomba?
A7: O material padrão é aço inoxidável 304 e, se precisar de aço inoxidável 316L, avise-nos antes de fazer o pedido.
Q8: Qual é a tensão do motor?
A8: A voltagem padrão na China é trifásica / 380v / 50hz, e se qualquer outra voltagem for necessária, verifique conosco antes da confirmação do pedido.
instruções de instalação
Método e local de instalação:
É muito necessário verificar o seguinte antes da instalação:
◎ A unidade está em boas condições.
◎ Se a fonte de alimentação no local é igual à potência nominal na placa de identificação do motor.
◎ Se cumpre as condições ambientais (evite ambientes inflamáveis e explosivos ou ambientes com corrosão ácida).
Local de instalação:
A base de instalação da bomba deve geralmente ser nivelada e aterrada suficientemente reforçada. Instale o mais longe possível na posição mais baixa do equipamento, ou seja, na posição com a altura máxima da cabeça.
Instalação da tubulação:
O diâmetro do tubo 、 da bomba e a entrada e saída da bomba devem ser iguais, e o diâmetro do tubo de entrada não deve ser muito pequeno. Quando o diâmetro do tubo for menor que o diâmetro da bomba, ajuste-o com um redutor excêntrico para encurtar o diâmetro do tubo de forma a evitar a formação de vazamento de gás. O diâmetro do tubo de saída também não deve ser muito grande. Quando o diâmetro do tubo de saída for maior do que o da saída da bomba, tente aumentá-lo. Distância da saída da bomba para evitar sobrecarregar o motor da bomba.
